福瑞泰克ODIN域控制器推出基于单颗地平线征程®3芯片的轻量级行泊一体方案，助力高阶智能驾驶快速落地（图）

近日，福瑞泰克宣布推出基于单颗地平线征程®3芯片开发的、面向量产的轻量级行泊一体解决方案，从而为车企智能化系统进阶提供了更高适配版本的智能驾驶产品，实现更复杂、可靠度更高的行泊一体功能，支持如主动安全、HWA高速公路辅助驾驶、智能泊车辅助APA等功能，并做好未来向更高阶的智能驾驶系统升级的准备，该方案预计将于2023年下半年实现量产上车。

福瑞泰克行泊一体解决方案具备一栈式软硬件深度融合架构，配备了支持5V5R12USS的外接传感器组合，包括一颗前视8MP摄像头，4颗最高支持3MP的环视摄像头、12颗超声波雷达以及1颗前雷达和4颗角雷达。其中前视感知配备了福瑞泰克自研的从200万像素进阶到800万像素相机，视野范围从水平100度提升至120度，实现更宽的视角、更强的环境感知、更远的检测距离和更早识别目标，可实现包括拨杆变道在内的L2.5级领先辅助驾驶功能。同时利用地平线征程®3芯片强大的感知能力，在泊车过程完成环视的感知切换，实现行泊分时复用，利用单一SoC实现极致性价比行泊一体方案。

基于单颗征程®3芯片福瑞泰克行泊一体域控制器ADC15

福瑞泰克单芯片轻量级方案在系统性能升级的同时，不仅大幅度降低了系统成本，而且通过灵活的软件配置优化了整车控制系统的复杂度，同时实现高速行车辅助、城市行车辅助与低速泊车辅助等功能，灵活的扩展配置覆盖了从入门级到中高端车型，实现更智能的驾驶辅助功能，并通过实时回传各传感器数据，利于打造数据闭环、驱动功能升级。

自2019年福瑞泰克与地平线达成战略合作以来，双方共同发挥技术优势，推动智能驾驶技术的发展和突破。此次最新推出的行泊一体域控制器ADC15是双方深度赋能的最新体现。此外，福瑞泰克还基于征程®3和征程®5芯片分别打造了ADC20和ADC30域控。其中，ADC20是国内首个实现大规模量产的行泊一体域控，并已搭载至吉利全新博越L、领克09 EM-P远航版等多款车型，以可复用的高性价比传感器配置实现高速NOA和行泊一体功能。

随着汽车EE架构逐渐走向域集中化，行泊一体也成为了智能驾驶量产的新趋势，需要充分打通行车和泊车两个子系统中的计算资源以及复用传感器，但同时对算力、软件、算法等要求也会大幅提升。作为中国领先的量产级智能驾驶域控制器提供商，目前福瑞泰克域控产品已经应用在国内主机厂多个量产车型上。域控制器作为福瑞泰克ODIN数智底座的重要组成部分，能够快速适配市场平台化车型开发，打造差异化的智能驾驶体验，助力车企智能化升级。

关于地平线：

以“赋能机器，让人类生活更安全、更美好”为使命，地平线是行业领先的高效能智能驾驶计算方案提供商。作为推动智能驾驶在中国乘用车领域商业化应用的先行者，地平线致力于通过软硬结合的前瞻性技术理念，研发极致效能的硬件计算平台以及开放易用的软件开发工具，为智能汽车产业变革提供核心技术基础设施和开放繁荣的软件开发生态，为用户带来无与伦比的智能驾驶体验。

关于福瑞泰克：

作为安全可靠和创新的汽车智能化解决方案的领导者，福瑞泰克致力于通过领先的智能驾驶技术和完整的产品解决方案，助力车企新增长，服务大众安全和轻松出行新生活。福瑞泰克ODIN数智底座包括自研域控、自研传感器、自动驾驶算法以及数据闭环系统在内的4大支柱，全栈软硬件一体的智能驾驶方案打通了从产品开发到量产之后的数据闭环链路，能够使车辆在生命周期过程中更快地开发、无缝部署和优化，为软件定义汽车的可持续化发展提供数智化势能，打造更安全、可靠、互联的出行未来。